Инновации. Проблемы и декларации.

by LMotor 28.01.2008 15:11:00

По мере продвижения работ по созданию роторно-лопастного двигателя перед нами встал вопрос привлечения дополнительного финансирования, что позволило бы существенно ускорить получение результата – предсерийного двигателя.

Решили познакомиться с текущим состоянием дела в вопросах инвестиций и вот первое впечатление – деньги вроде есть, но результатов не видно.

Будущее российской экономики в значительной мере связывается с инновационной деятельностью буквально во всех отраслях производства и управления. В итоге Россия не будет сырьевым придатком сытого Запада, а темпы развития страны возрастут. Это, бесспорно, правильный путь развития современного государства. Но есть ощущение, что получается как всегда… При рассмотрении вопросов финансирования инновационных проектов можно выделить несколько аспектов: источники и объемы финансирования, законодательство, корпоративные интересы участников процесса, отдача от инвестиций.

Основным вдохновителем и источником финансирования инноваций в современной России оказалось государство – более 95% средств выделяется из федерального бюджета. Бизнес просто стоит в стороне, пользуясь простым постулатом: пусть на Западе рискуют, платят за разработки, а мы их потом купим. Купить может и купим, да вот цена будет немного не та. В итоге наши идеи как всегда приходят к нам же в виде иностранных технологий, приходят мало, в итоге страна не в состоянии выйти на новый уровень развития. Денег из бюджета выделяется тоже не слишком много. В Китае тратят на инвестиции совокупно почти в 100 раз больше, а лидеры – США – тратят в три раза больше Китая, примерно 350 млрд. долларов в год. И на каждый бюджетный доллар бизнес дает 3-5 долларов. И результаты есть.

Не лучше обстоят дела и с законодательством в сфере инноваций. Российские законы об инновационной деятельности, в основном, носят декларативный характер. В них в изобилии встречаются слова «повысить эффективность», «увеличить», «расширить», «ускорить», «сформировать условия» и т.д. Механизмы и критерии селекции, финансирования и реализации инновационных проектов четко не прописаны. В итоге имеем проекты «по созданию инновационной туалетной бумаги» и им подобные.

Законодательство разрабатывалось представителями ВУЗовской науки и крупных КБ, которые привыкли к исследовательским темам с большим финансированием и почти нулевым результатом в виде диссертаций, публикаций, отчетов. Но где же технологии, где продукция, которую можно продать? Где отдача от вложенного рубля? Ее почти не видно. Причина кроется в корпоративных интересах этих организаций. Чтобы получить финансирование, нужно представить море бумаг, сертификатов, пройти независимые экспертизы, конкурсы и потом получите, может быть. Предпочтение отдается крупным проектам с длительными и очень длительными сроками выполнения и непонятными результатами – пока сделаем, волк или овца сами сдохнут. В итоге создана система, напоминающая большую «стиральную машину» для проедания бюджетных средств.

Отдельно хочется остановиться на вопросах независимой экспертизы. Первое впечатление получилось таким: на первом плане у эксперта стоит интерес своей организации, на втором, а может даже на первом - собственные интересы, и в последнюю очередь – «независимая и объективная экспертиза». На одном из сайтов по инновационной тематике увидел комментарии «возможностей» эксперта – он может задавать любые вопросы на любые темы и может отказать без объяснения причин. Получается, что может все, что хочет, а обязанностей нет.

И последнее – отдача от инновационных проектов. Оказалось, что на каждые вложенные 100 рублей возвращается три-четыре. Ерунда какая-то. Зачем так инвестировать? Что-то нужно менять в этом деле.

А каково Ваше мнение?

В каждодневной работе нам не приходилось как-то задумываться над этими проблемами. Но время идет очень быстро, а работа продвигается медленнее, чем следовало бы. На сегодня мы уже имеем серьезные результаты. Многие неясности и сомнения по основным конструктивным решениям и параметрам роторно-лопастного двигателя ушли в прошлое. Уже в этом году мы планируем представить хорошо отработанную конструкцию РЛДВС, а дополнительное финансирование позволило бы существенно ускорить работы. Трудности решения вопроса привлечения инвестиций нам только добавили оптимизма.

О нас

Наш маленький коллектив вот уже несколько лет занимается роторно-лопастными двигателями внутреннего сгорания. Есть некоторые результаты, сделаны и испытаны экспериментальные двигатели. После ряда экспериментов мы уверены, что этот двигатель получится. Это только вопрос времени.

Если Вас что-то заинтересовало, Вы хотите помочь, напишите нам

Архив

Последние публикации

Последние комментарии

RSS комментарии